تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| متوازن: | Turbo Technics VSR أو آلة schenck | ضمان: | سنة واحدة |
|---|---|---|---|
| جودة: | جودة تصنيع المعدات الأصلية | يتقدم: | إصلاح محرك توربو |
| إبراز: | شاحنات توربو للسيارات,شاحن توربو في السيارة,turbo charger in car |
||
Iveco Daily Commercial Daily Sofim 8140.43 Unijet S2000 TD04L Turbo 49377-07000 500372214
المواصفات:
| رقم الجزء | 49377-07000 |
| الإصدار السابق | 4937707000 |
| رقم المعدات الأصلية | 500372214 |
| وصف | إيفيكو ديلي التجارية |
| CHRA | 49377-08900 (49377-58900S, 1401404932) جديد في المخزون |
| نموذج توربو | 2798 سم مكعب، 4 سلندر، TD04L |
| الشركة المصنعة للمحرك | إيفيكو |
| محرك | سوفيم 8140.43 يونيجيت S2000 |
| دورة في الدقيقة | 303 نيوتن متر |
| كيلوواط | 92/125 |
| النزوح | 2.8 لتر، 2798 سم مكعب، 4 سلندر |
| وقود | ديزل |
| تحمل الإسكان | 49177-25420 (مبرد بالزيت) جديد في المخزون |
| العجلة التوربينية | 49177-30320/49177-30300 جديد في المخزون |
| شركات. عجلة | 49377-00015/49189-43400 جديد في المخزون |
| اللوحة الخلفية | 49135-15405/49135-00044جديد في المخزون |
| رقم الدرع الحراري | 49170-19100 14.95 دولارًا أمريكيًا جديدًا في المخزون |
| طقم إصلاح | 49177-80410 98.80 دولارًا أمريكيًا جديدًا في المخزون |
| السكن التوربيني | 49377-17200 |
| غطاء الضاغط | 49377-00280 |
| المحرك | 49377-19085 |
| طوقا (مدخل التوربينات) | 210338 (اينوكس ستيل) |
| طوقا (مخرج التوربينات) | 210350 (ستانلس ستيل) |
| طوقا (مخرج النفط) | 210243 (34336-04100، ورق) |
| الشركة المصنعة | ميتسوبيشي |
2003-06 إيفيكو ديلي كوميرشال ديلي سوفيم 8140.43 Unijet S2000
الصور:
![]()
اتصال:
البريد الإلكتروني/سكايب:costelturbo@outlook.com
شحن:
اعتمادا على الظروف المختلفة، تم اتخاذ ثلاث طرق مختلفة للتسليم:
1 عن طريق البحر. 2 عن طريق الشحن الجوي. 3 عن طريق الخدمة السريعة.
مدة التسليم
يتيح لنا مخزوننا الكبير من الشواحن التوربينية تقديم خدمة التوصيل خلال 3 إلى 7 أيام عمل، مما يضمن عدم انتظارك أنت وعميلك لفترة أطول مما هو ضروري.
50-150 قطعة - 15-20 يومًا، 150-300 قطعة - 25 يومًا، أكثر من 300 قطعة - 30 يومًا.
كوستيل توربو كامل
أ. منتجاتنا لديها ضمان لمدة 12 شهرا.
ب. يتم تصنيع المنتج وفقًا لمعايير الجودة الأصلية
ج. تتم معالجة جميع العجلات في مركز التوازن الأوتوماتيكي Schenck مع محامل الهواء لتحقيق أدنى توازن متبقي.
د. يتم تجميع الخراطيش بخط آلي، ويتم موازنتها باستخدام Turbo Technics VSR أو Schenck .
ه. يتم اختبار جميع الشواحن التوربينية VNT على مقعد التدفق G3 VNT.
ف. يتم تزويد جميع الشواحن التوربينية بمجموعات حشيات.
تغطية المنتجات
![]()
اتصل شخص: Mr. Benjamin
الهاتف :: 86-18061520139