ووشي كوستر لتصنيع التوربو المحدودة
مصنع توربو احترافي
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| متوازن: | Turbo Technics VSR أو آلة schenck | ضمان: | سنة واحدة |
|---|---|---|---|
| جودة: | جودة تصنيع المعدات الأصلية | يتقدم: | إصلاح محرك توربو |
| إبراز: | محرك السيارات,طقم توربو للسيارة,Car Turbo Kit |
||
إيزوزو تروبير أوبل مونتيري Mk II 4JX1TC محرك RHF5 توربو VA430015 VICF، VICF، VIDS 8971371098 8972503640 8972503642
المواصفات:
| رقم الجزء | VA430015 |
| رقم الجزء السابق | VK430015 ، VA430015 ، VB430015 ، VC430015 ، VE430015 ، VF430015 ، VG430015 ، VH430015 ، VI430015 ، VJ430015 ، VL430015 |
| V-SPEC. | VICF، VICF، VIDS |
| رقم OE | 8972503642، 8972503640 ، 8971371098 ، 8971371099 ، 8972503641 ، 860065 ، 98102371 ، 97376273 ، 897376273 ، 8-97137-109-3 ، 8-97137-109- 4 ، 8-97137-109- 5 ، 8-97137-109- 7 ، 8-97137-109-8 |
| السنة | 2000- |
| الوصف | ايسوزو تروپر، أوبل مونتيري Mk II |
| الـ CHRA | VAX50016 (NZ870470) |
| نموذج توربو | RHF5-64006P13.5NHBRL382CAZ |
| المحرك | 4JX1TC |
| النزوح | 3.0 لتر، 2999 سم مكعب، أسطوانات V4 |
| KW | 118/159/160 |
| الوقود | الديزل |
| الزاوية α (غرفة الضاغط) | 114 |
| الزاوية β (غلاف التوربين) | 319 |
| مجموعة إصلاح | NH459806 |
| محفظة التوربين | NH459113 |
| غطاء الضاغط | NH453317 |
| قمع التوربين AR | 13.5 |
| جهاز التشغيل | NH961581 |
| الصمغ (مدخل التوربين) | 2455169 |
| مدخل زيت الغسيل | 1203715 |
| غسيل (مخرج الزيت) | 2445067 |
| غسيل (مخرج التوربين) | 2445217 |
| المصنع | IHI |
2000- ايسوزو تروپر بمحرك 4JX1TC
1999-04 جاكارو 3.0L مع محرك 4JX1TC
1998- أوبل مونتيري Mk II بمحرك 4JX1TC
الصور:
الاتصال:
بريد إلكتروني/سكايب: costelturbo@outlook.com
الشحن:
اعتماداً على الظروف المختلفة، تم اختيار ثلاث طرق مختلفة للتسليم:
1 عن طريق البحر 2 عن طريق الشحن الجوي 3 عن طريق الخدمة السريعة
مدة التسليم
مخزوننا الواسع من شاحنات التوربو يسمح لنا بتقديم خدمة التسليم من 3 إلى 7 أيام عمل لضمان أن أنت و عميلك لا تنتظرون أكثر من اللازم.
50-150 قطعة 15-20 يوماً، 150-300 قطعة 25 يوماً، أكثر من 300 قطعة 30 يوماً.
(كوستيل) كامل (توربو)
أمنتجاتنا لديها 12 شهراً من الضمان
بيتم تصنيع المنتجات وفقًا لمعايير الجودة المعتادة
جيتم معالجة جميع العجلات في مركز الموازنة الآلي Schenck مع محامل الهواء لتحقيق أقل توازن متبقي.
د.الخرطوشات يتم تجميعها بواسطة خط أوتوماتيكي، ويتم توازنها مع Turbo Technics VSR أو Schenck.
Eجميع شاحنات VNT يتم اختبارها على مقعد تدفق G3 VNT.
Fجميع مشغلات التوربو يتم توفيرها مع مجموعات الصمامات.
المنتجات
اتصل شخص: Mr. Benjamin
الهاتف :: 86-18061520139
