ووشي كوستر لتصنيع التوربو المحدودة
مصنع توربو احترافي
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| متوازن: | Turbo Technics VSR أو آلة schenck | مادي: | ك 418 |
|---|---|---|---|
| يتقدم: | إصلاح توربو | ضمان: | سنة واحدة |
| إبراز: | مجموعة شاحن توربو,غطاء شاحن التوربو,Turbo Charger Cartridge |
||
فيات كوميرشال سترادا بونتو أونو TD، فيورينو بوكس بمحرك M.708.HT17.2D TB0227 466856 443854 466856-5003S 46424102
المواصفات
| رقم القطعة | 466856-5003S |
| الإصدار السابق | 466856-0002, 466856-0004, 466856-0005 |
| رقم المصنع الأصلي | 46424102, 46234349, 71723573, 46558724, 71793633, 46408952 |
| السنة | 1994-03 |
| الوصف | تجاري، سيارات |
| رقم قطعة الشركة المصنعة | 54359710014, 54359700014 |
| CHRA | 443854-0119 (43854-5119S) متوفر حاليًا |
| موديل التوربو | TB0227 |
| المحرك | M.708.HT.17.D, 176 A3.000, 176 A5.000, M.708.HT.17.D, 176B7.000, 146 D7.000 |
| الشركة المصنعة للمحرك | فيات |
| الإزاحة | 1.7 لتر، 1700 سم مكعب، 4 أسطوانات |
| كيلوواط/دورة في الدقيقة | 72/4600 |
| الوقود | ديزل |
| الزاوية α (غطاء الضاغط) | 207 درجة |
| الزاوية β (غطاء التوربين) | 268 درجة |
| غطاء المحمل | 435350-0003 بسعر 68.40 دولار (مبرد بالزيت) متوفر حاليًا |
| عجلة التوربين | 435243-0002/435259-0001 (435243-0001/435243-0004/435243-0005/435259-0001/435737-0001/435737-0006) (القطر الداخلي 47 مم، القطر الخارجي 35.25 مم، Trm 56، 11 شفرة) (1100020435) متوفر حاليًا |
| عجلة الضاغط | 410450-0012 (القطر الداخلي 48 مم، القطر الخارجي 32 مم، Trm 45، 12 شفرة) بسعر 64.00 دولار متوفر حاليًا |
| اللوحة الخلفية | 430735-0001/435350-0003 متوفر حاليًا |
| رقم درع الحرارة | 445118-0001 متوفر حاليًا |
| طقم إصلاح | 709143-0001 (1100025761) متوفر حاليًا |
| غطاء التوربين | 430609-0090 متوفر حاليًا |
| غطاء الضاغط | 409589-0348 متوفر حاليًا |
| غطاء السكن | 0.35 |
| المشغل | 430819-0061 متوفر حاليًا |
| إعدادات بوابة النفايات (الضغط) | 0.780-0.850/0.880-1.000 بار |
| إعدادات بوابة النفايات (رفع العمود) | 1.00/4.00 مم |
| حشية (مدخل التوربين) | 210218 |
| حشية (مخرج التوربين) | 210802 |
| الشركة المصنعة | هانيويل-جاريت |
1997-01 فيات فيورينو بيك أب (146) 1.7 لتر TD 46 كيلوواط 1698 سم مكعب بمحرك M.708. HT17.2D
1997-01 فيات فيورينو بوكس (146) 65 1.7 لتر TD 46 كيلوواط 1698 سم مكعب بمحرك M.708.HT17.2D
1997-00 فيات بونتو (176) 1.7 لتر TD 46 كيلوواط 1698 سم مكعب بمحرك M.709.BT.13.0.D
1987-01 فيات أونو (146A/E) 70 1.4 لتر TD 52 كيلوواط 1367 سم مكعب بمحرك M.709.BT.13.0.D
1994-03 فيات كوميرشال سترادا بمحرك M.708. HT17.2D
1994-03 فيات بونتو TDS بمحرك M.708.HT17.2D
1988-94 فيات أونو TD بمحرك M.709.BT.13.0.D
الصور:
اتصل بنا:
البريد الإلكتروني/سكايب: costelturbo@outlook.com
الشحن:
اعتمادًا على الظروف المختلفة، تم اتخاذ ثلاث طرق توصيل مختلفة:
1. عن طريق البحر 2. عن طريق الشحن الجوي 3. عن طريق خدمة سريعة.
مدة التسليم
يسمح لنا مخزوننا الواسع من الشواحن التوربينية ووحدات CHRA بتقديم خدمة توصيل لمدة 3-7 أيام عمل، مما يضمن عدم انتظارك أنت وعميلك لفترة أطول من اللازم.
1.50-150 قطعة -- 7-15 يومًا 2.150-300 قطعة -- 15-25 يومًا 3. أكثر من 300 قطعة -- 30 يومًا.
وحدات COSTEL CHRA الأساسية
ما هي المواد التي تستخدمها COSTEL للأجزاء الرئيسية:
أ، صب عجلات التوربين مصنوع من سبائك النيكل العالية الجديدة (>73%) Inconel 713، والمكافئ لها هو K418؛
ب، صب عجلات الضاغط مصنوع من CW355؛
ما هي آلة الموازنة المستخدمة:
أ، تتم موازنة جميع الخراطيش باستخدام آلة Turbo Technics VSR أو Schenck.
ب، تتم موازنة جميع العجلات باستخدام مركز الموازنة الأوتوماتيكي Schenck الذي يشتمل على محامل هوائية لتحقيق أقل توازن متبقي.
تغطية المنتجات:
اتصل شخص: Mr. Benjamin
الهاتف :: 86-18061520139
