ووشي كوستر لتصنيع التوربو المحدودة
مصنع توربو احترافي
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| متوازن: | Turbo Technics VSR أو آلة schenck | مادي: | ك 418 |
|---|---|---|---|
| يتقدم: | إصلاح توربو | ضمان: | سنة واحدة |
| إبراز: | مجموعة شاحن توربو,غطاء شاحن التوربو,Turbo Charger Cartridge |
||
ISUZU Trooper HOLDEN Jackaroo OPEL Monterey محرك 4JX1T شاحن توربيني أساسي VA430015 VICF VICF VIDS 8972503642 8971371098
المواصفات
| رقم القطعة | VA430015 |
| رقم القطعة السابق | VK430015, VA430015, VB430015, VC430015, VE430015, VF430015, VG430015, VH430015, VI430015, VJ430015, VL430015 |
| V-SPEC. | VICF, VICF, VIDS |
| رقم OE | 8972503642, 8972503640, 8971371098, 8971371099, 8972503641, 860065, 98102371, 97376273, 897376273, 8-97137-109-3, 8-97137-109-4, 8-97137-109-5, 8-97137-109-7, 8-97137-109-8 |
| السنة | 2000- |
| الوصف | إيسوزو تروبر، أوبل مونتيري مارك الثاني |
| CHRA | VAX50016 (NZ870470) |
| موديل التوربو | RHF5-64006P13.5NHBRL382CAZ |
| المحرك | 4JX1TC |
| الإزاحة | 3.0 لتر، 2999 سم مكعب، 4 أسطوانات |
| كيلو واط | 118/159/160 |
| الوقود | ديزل |
| زاوية α (غطاء الضاغط) | 114 درجة |
| زاوية β (غطاء التوربين) | 319 درجة |
| طقم إصلاح | NH459806 |
| غطاء التوربين | NH459113 |
| غطاء الضاغط | NH453317 |
| نسبة AR لغطاء التوربين | 13.5 |
| المشغل | NH961581 |
| حشية (مدخل التوربين) | 2455169 |
| حشية مدخل الزيت | 1203715 |
| حشية (مخرج الزيت) | 2445067 |
| حشية (مخرج التوربين) | 2445217 |
| الشركة المصنعة | IHI |
2000- إيسوزو تروبر بمحرك 4JX1TC
1999-04 جاكارو 3.0 لتر بمحرك 4JX1TC
1998- أوبل مونتيري مارك الثاني بمحرك 4JX1TC
صور:
اتصل:
البريد الإلكتروني/سكايب:costelturbo@outlook.com
الشحن:
اعتمادًا على الظروف المختلفة، تم اتخاذ ثلاث طرق توصيل مختلفة:
1. عن طريق البحر 2. عن طريق الشحن الجوي 3. عن طريق خدمة سريعة.
مدة التسليم
مخزوننا الواسع من الشواحن التوربينية وCHRA يسمح لنا بتقديم خدمة توصيل من 3-7 أيام عمل، مما يضمن عدم انتظارك أنت وعميلك أكثر من اللازم.
1.50-150 قطعة -- 7-15 يومًا 2.150-300 قطعة -- 15-25 يومًا 3. أكثر من 300 قطعة -- 30 يومًا.
مجموعات COSTEL CHRA الأساسية
ما هي المواد التي تستخدمها COSTEL للأجزاء الرئيسية:
أ، صب عجلات التوربين مصنوع من سبيكة Inconel 713 عالية النيكل (>73%)، والمكافئ لها هو K418؛
ب، صب عجلات الضاغط مصنوع من CW355؛
ما هي آلة الموازنة المستخدمة:
أ، تتم موازنة جميع الخراطيش باستخدام آلة Turbo Technics VSR أو Schenck.
ب، تتم موازنة جميع العجلات باستخدام مركز الموازنة الأوتوماتيكي Schenck الذي يشتمل على محامل هوائية لتحقيق أقل توازن متبقي.
تغطية المنتجات:
اتصل شخص: Mr. Benjamin
الهاتف :: 86-18061520139
