تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| متوازن: | Turbo Technics VSR أو آلة schenck | مادي: | ك 418 |
|---|---|---|---|
| يتقدم: | إصلاح توربو | ضمان: | سنة واحدة |
| إبراز: | مجموعة شاحن توربو,غطاء شاحن التوربو,Turbo Charger Cartridge |
||
شاحن توربو GTA2052V 752610 752610-5013S فورد ترانزيت RWD ترانزيت V348 لاند روفر ديفندر دوراتورك TDCi يورو-4 محرك فورد
المواصفات
| رقم القطعة | 752610-5013S |
| الإصدار السابق | 752610-0009, 752610-0010, 752610-0012, 752610-0013, 752610-0015, 752610-0025, 752610-0026, 752610-0029, 752610-0032, 752610-5009S, 752610-5010S, 752610-5012S, 752610-5015S, 752610-5025S, 752610-5026S, 752610-5029S, 752610-5032S, 752610-13 |
| رقم OE | 6C1Q6K682EH, 1435057, 1521490, 1497698, 1456075, 6C1Q6K682FA, 6C1Q6K682EN, LR021013, 1669557, LR018396, 6C1Q6K682EF, 6C1Q6K682EJ |
| السنة | 2006- |
| الوصف | ديفندر TDCi، فورد ترانزيت V348 TDCi |
| CHRA | غير متوفر |
| موديل التوربو | GTA2052V, GTA2052VK |
| المحرك | دوراتورك، دوراتورك TDCi يورو-4 فورد |
| مصنع المحرك | لاند روفر |
| الإزاحة | 2.4 لتر، 2400 سي سي، 4 أسطوانات |
| كيلو واط | 74/85/90/103/122/140 |
| أقصى عدد دورات في الدقيقة | 2000-3000 |
| الوقود | ديزل |
| نسبة ضغط سكن التوربين | VNT2 |
| حشية (مدخل التوربين) | 210868 |
| حشية (مخرج التوربين) | 210869 |
| حشية (مخرج الزيت) | 210553 |
| حشية (مدخل التوربين) (سكن الضاغط) | 210848 |
| المصنع | هانيويل-غاريت |
2006- لاند روفر ديفندر بمحرك دوراتورك TDCi يورو-4 فورد
2006- فورد ترانزيت V348 TDCi بمحرك دوراتورك TDCi يورو-4 فورد
2006- فورد ترانزيت RWD (البرازيل) بمحرك دوراتورك TDCi يورو-4 فورد
اتصل بنا:
هاتف العمل: 86-18061520139
واتساب: 86-18061520139
سكايب: costelturbo@outlook.com
بريد إلكتروني: costelturbo@outlook.com
الشحن:
اعتمادًا على الظروف المختلفة، تم اتخاذ ثلاث طرق توصيل مختلفة:
1. عن طريق البحر 2. عن طريق الشحن الجوي 3. عن طريق خدمة سريعة.
مدة التسليم
يسمح لنا مخزوننا الواسع من الشواحن التوربينية وCHRA بتقديم خدمة توصيل من 3-7 أيام عمل، مما يضمن عدم انتظارك أنت وعميلك أكثر من اللازم.
1.50-150 قطعة -- 7-15 يومًا 2.150-300 قطعة -- 15-25 يومًا 3. أكثر من 300 قطعة -- 30 يومًا.
مجموعات قلب COSTEL CHRA
ما هي المواد التي تستخدمها COSTEL للأجزاء الرئيسية:
أ، صب عجلات التوربين مصنوع من سبيكة إنكونيل 713 عالية النيكل (>73%) جديدة، والمكافئ لها هو K418؛
ب، صب عجلات الضاغط مصنوع من CW355؛
ما هي آلة الموازنة المستخدمة:
أ، تتم موازنة جميع الخراطيش باستخدام آلة Turbo Technics VSR أو آلة Schenck.
ب، تتم موازنة جميع العجلات باستخدام مركز الموازنة الأوتوماتيكي Schenck الذي يشتمل على محامل هوائية لتحقيق أقل توازن متبقي.
تغطية المنتجات:
اتصل شخص: Mr. Benjamin
الهاتف :: 86-18061520139